應(yīng)用叉車車隊管理系統(tǒng)以后,叉車管理方法有哪一方面的改進呢?
01.輔助司機行車安全不被懲罰,立即提示限速、不系安全帶
02.輔助司機日常事務(wù),立即查詢上班時間、速率等
03.一人一卡、打卡簽到用車,避免濫用亂停,責(zé)任事故到人
04.叉車、單位和車次的率即時透明度,做的臨時性調(diào)度,科學(xué)規(guī)范用車,提高總體利用率
05.安全事故全紀(jì)錄,安全管理制度 為運輸隊叉車合理利用和司機管理方法產(chǎn)生
叉車門架槽鋼的材料使用的是25MnV,所以材質(zhì)標(biāo)注也就是25MnV,而這種材質(zhì)的槽鋼也是有著與一般槽鋼不同的地方,那就是材質(zhì)問題,如:C160叉車門架槽鋼的材質(zhì)與C180叉車門架槽鋼的材質(zhì)不同,C160叉車門架槽鋼使用的20MnSi材質(zhì)的,雖然兩者都有些類似,但是他們的材質(zhì)是不同的,大小也是不相同的,想象不到的是C180使用的材質(zhì)與C120的材質(zhì)是統(tǒng)一的,他們使用的都是25MnV材料的材質(zhì)制造而成。
固定式登車橋可以上下不同高度行程調(diào)節(jié),也被稱為高度調(diào)節(jié)板、升降后可以建立一個平臺與貨車之間的橋梁,可配合不同高度的集裝箱貨柜,那么所有叉車可以通過它進入集裝箱貨柜裝卸貨,大大提高了裝卸的速度,一個可以拖貨物,但也減少了裝卸次數(shù)。
為什么固定式登車橋可以成為物流倉儲方面的實用工具?
現(xiàn)在許多現(xiàn)代化的工廠和車間,都有一些高于貨運站的表面,這給裝卸和固定式登車橋帶來困難,這個問題是可以解決的。固定式登車橋柔性高度調(diào)節(jié)功能可應(yīng)用于不同高度的貨車。與大量人工裝卸相比,固定式登車橋具有可靠性,大大提高了裝卸效率。
您好,歡迎蒞臨蕪湖金鼎叉車,歡迎咨詢...
觸屏版二維碼 |